汽车动力下降，油耗上升，油车到底还能不能开了
不知道大家有没有这样的感觉，车子开了几年以后，感觉车辆的动力不以前，车辆提速也没有那么顺畅，甚至上坡的时候也会感觉到吃力，油门就算是踩下去，也没有太多的用。
天气热，特别是开了空调之后，这种加速的无力感更加明显。
有些人因油车动力衰减，油耗高而考虑换电车。
其实，油车并非“无力回天”。
发动机及燃烧系统积碳如沉积的“枷锁”，会堵塞油路、影响油气混合，导致动力疲软。
若定期清理积碳，恢复燃烧室正常工况，油车动力完全能重焕活力。
就像给机器卸下负重，清理后的油车不仅油门响应更灵敏，油耗也会相应降低。与其匆忙换车，不如先给油车来次“深度清洁”，让老伙计在夏日也能跑出“清爽”动力。
为什么会有这种情况呢？
因为汽车的空调压缩机是通过发动机带动的，根据能量守恒定律，发动机燃烧同样体积的汽油，只提供动力，和既提供动力又带动空调，肯定是前者的动力更高。
在新车的时候，车子开空调，基本上是不会出现问题的，开了几年之后，夏天用车一开空调就出现动力不足的情况，主要还是因为汽车使用时间久了，发动机内部滋生出了大量的积碳，因为发动机滋生出积碳以后，这些积碳不能被有效排出车外，也不能进行自我消融。
在积碳堆积到一定程度以后，就会导致汽车的动力跟不上，尤其是在开空调的情况之下，上个高架的大斜坡，车子都会抖一抖，汽车动力不足的情况经常出现。
在夏天，很多车主习惯性开着空调在车上休息，车子完全在怠速的状态下，这样的状况，会导致发动机积碳的过量滋生，让怠速不稳和动力不足的情况更加严重。
一般的汽车里程数超过2万公里以上时，都会出现积碳的问题，汽车积碳的产生是无法避免的。
当积碳累计到一定程度时，轻则导致爱车油耗增高，动力不足，严重时会导致节气门关闭不严，并对发动机的活塞和曲轴造成损害，最终损毁发动机！
发动机积碳，
是咱们在日常开车中常见的问题
尤其是长期在拥堵道路上行驶
距离短，怠速长，发动机经常低转速行驶
城市道路红绿灯，爱车被迫走走停停
汽油燃烧不充分
导致气缸容易形成发动机积碳
为了减缓积碳的产生
老司机会告诉你拉高速的秘诀
而实际上这些做法到底有没有用呢？
高速行驶中，为了满足动力的需求，必然会增大进气量。高速的气流，对于车辆进气道，有冲刷作用，确实能减少部分积碳。但非常可惜的是，对于附着力较强的积碳用跑高速的方法，根本无能为力。因为引擎里面的汽油没有充分燃烧
导致产生积碳，
油耗增高噪音大，
小毛病都慢慢上来了
“积碳”是发动机长时间工作
机油、灰尘、杂物等留下的胶质物
这些胶质物称作发动机“积碳”
再加上现在国内油品的品质稍差
一般的车子里程数超过2万公里以上时
基本上都会出现积碳堵塞的问题
要知道
汽车积碳的产生是无法避免的。
拆卸清洗
每次去4S店，
维修工都会建议车主
将喷油嘴及其他零部件拆下来进行清洗。
虽然这样可以洗干净
但它同时也破坏了原有的装配性能
而且每次清洗的工时费也非常昂贵
动辄就是500元~1000元不等
还有更贵的......
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免拆清洗
就是采用清洁型添加剂免拆洗方法
试图清洁喷油嘴、节气门、火花塞等部位的积碳
但这也只是洗洗皮毛！
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当积碳累计到一定程度时
轻则导致爱车油耗增高，动力不足
严重时会导致节气门关闭不严
并对发动机的活塞和曲轴造成损害
最终损毁发动机！
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正所谓，汽车三分修，七分养，要是想省钱，可以通过购买燃油添加剂来清洁。作为老司机，小编要推荐给爱车的粉丝们我自己用了快十年的赛百特F05燃油添加剂。
大家看看使用燃油添加剂前后的对比。
目前汽油添加剂市场混乱，聚醚胺(PEA)和聚异丁酰胺(PIBA)是全球范围内使用广泛的燃油系统积碳清洗产品。
PEA拥有卓越的燃烧室积碳清洗功效，PIBA则对进气歧管、喷油嘴、进气门等处积碳效果突出。
我们推荐给大家的赛百特F05燃油添加剂，开创性地使用了PEA+PIBA的复合配方，集二者之长，全面、彻底清洁燃油系统积碳，提高燃烧效率，改善发动机工况，减少烧机油发生的概率。
赛百特(Sabtab)并非无名之辈。
德国赛百特化工集团是专注于汽车发动机清洗、修复、养护为一体的国际化工企业。
赛百特前身是位于德国杜塞尔多夫市著名的金属物质性研究院。进入车用产品领域之前，在金属相互间作用研究领域具有举足轻重的国际地位，此时其产品遍布航天、航海、军事、化工等行业。
2011年，伊戈尔先生率技术团队加入赛百特。伊戈尔先生是前苏联金属摩擦及修复领域的专家，乌克兰哈多化工集团的总工程师。
迄今为止，赛百特在全球18个国家拥有135个合作伙伴，全球超过千万车主使用过赛百特品牌的汽车养护产品。
5万公里以内的车，我们建议每2000公里使用一瓶。高公里数的车型可以缩短使用周期。
使用方法也很简单，加油之前倒进油箱就可以，我一般是四箱油，车子跑2000公里左右加一支。
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下面是赛百特SabTab 添加剂
清除积碳的原理和使用方法：
赛百特复方积碳清洗剂，三合一高效配方，实现柔性清洗积碳+防止积碳产生+金属油路系统修复的三重功效，把燃油系统的积碳、胶质分解成非常微小的颗粒，随尾气顺畅排出。
赛百特复方积碳清洗剂，全面解决汽油系统积碳问题，分解汽油系统内杂质颗粒，使之不容易堵塞喷油嘴、三元催化器、颗粒捕捉器;
提高发动机燃烧效率，改善动力、降低油耗；减少烧机油的概率。
本品内含NOVAVIT粒子，可减少气缸、活塞环及喷油嘴磨损。
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除积碳降油耗，延长发动机寿命
一次一瓶可使用2000km
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使用方法:
加油前使用，或油箱内超过40升燃油可随时加注本品。
1、按压瓶盖;
2、同时逆时针旋转瓶盖;
3、打开封口膜;
4、小心将液体注入油箱。
今天，咱们为牛友们就来个：
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